Sivut

Kommentit (34)

Kohta loppuu

kohta ex- stadilainen kirjoitti:
Kansalaisten mieliteillä ja lukuisilla kaupungin kyselyillä, ei ole mitään merkitystä päätöksenteossa Helsingissä! 

Ei vaikka silmänlumeeksi järjestetään kyselyitä ja vaikuttamismahdollisuuksia oman alueen kehittämiseen. Kaikki kyselyt kentästä puoltavat yli 90%: sti kentän toiminnan säilyttämisen kannalla. 

Demokratia ei toimi pääkaupungissamme.  Kansalaisia huijataan kaikenmaailman osallistu- ja vaikuta- kyselyillä. Ne järjestetään puhtaasti silmänlumeeksi. Totuus on karuakin karumpaa!

Heippa ! Tervemenoa Nummelaan pörräämään.

Maarit L.

Malmilla koulutetaan ilmailun huippuosaajia. Suomen tärkein koulutuskeskus alalla. Kentällä toimii useita lentokouluja, ilmailukerhoja ja mm. Suomen ainoa ilmapartiolippukunta Malmin Tuulenkävijät. Moni Finnairin pilotti on saanut ensimmäisen lentokoulutuksensa Malmilla ja suomalaiset ilmailualan osaajat ovat myös hyvin haluttuja maailmalla juuri siksi että on niin korkealaatuista koulutusta. Edesmennyt mieheni oli yksi näistä

Helsingissä ei ole niin kova asuntopula kuin mitä luullaan kun lähikunnat vetävät porukkaa enemmän kuin Helsinki ja asunnot edullisempia. Enkä oikein ymmärrä mistä se lentovihamielisyys joillain kumpuaa.
Minä ainakin olen onnellinen että juuri suomalainen Finnair on maailman turvallisin lentoyhtiö.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Malmin kenttä asunnoiksi

Jokainen järkevä ihminen tajuaa, että Malmin kentän toimintaedellytykset menivät jo vuosikymmeniä sitten, kun Malmille alkoi asutusta tulla. Lentokenttätoiminnot eivät kuulu asuinalueen keskelle. Malmi oli arvokas luontokohde ennen kentän rakentamista. Aika on ajanut kentän ohi, joten otettakoon kentän alue hyötykäyttöön asuinalueeksi ja säästettäköön Keskuspuisto lisärakentamiselta!

Virkistynyt Pörriäinen

Matkaluistelija kirjoitti:
EmmaNuelleKant kirjoitti:
Kyllä on tyhmää porukkaa, jos joku kuvittelee että kentällä voisi luistella.   :D  

Taitaa ainoa viisas Vihreissä Jarmo Niemisen lisäksi olla Vaula Norrena. Hän puolustaa kentän olemassaoloa ja kehottaa taistelemaan kentän säilymisen puolesta. Kenttä on koko Suomen asia, ei vaan Helsingin, kuten Norrena kommentoi. 

Kyllähän toi on ihan Stadin asia ,kuten virkistyspörrääjänä tulet huomaamaan piankin!!

Vaatii snadin pakkasen . Loistava mesta srinnaamiseen verrattuna skönen jäähän. Skrinnauskausi huomattavasti pidempi ja helpompi huoltaa,ei pelkoa -prakaamisesta.

Mitättömillä tiedonjyväsilläsi ei muuta kuin skrinnamaan. PS. Aidon stadilaisen muuten tunnistaa siitä ettei sen tarvitse lesoilla slangilla. 😄

Helsinkiläinen

Maailman toimivin kaupunki tarvitsee pienkonekentän. Malmi on Helsingin AINOA lentokenttä. Kentällä voi operoida rajavartiolaitos, niin kuin ennen sekä pelastuslaitos muiden toimijoiden ohessa. EU: n lentoliikennetutkimusta hallitseva jaosto on kehottanut kehittämään lento- osaamista ja siihen liittyvää tutkimusta kaikissa EU maissa. Eurooppa jää auttamattomasti jälkeen jos ei pysy kehityksessä USA: n ja Aasian talousmahtien ohessa lentokoneteollisuudessa ja ilmailualalla. Malmin tulisi olla osana kehittyvää alaa koska siellä jos missä on sitä osaamista. 

Mari A.

Jotkut kommentoinnit Malmia vastaan ovat niin tietämättömien ihmisten heittoja ettei kannata nähdä vaivaa vastailla niihin.

Valtio ei ole vieläkään toteuttanut todellisia toimenpiteitä Malmin ilmailutoiminnan korvaavien ratkaisujen hyväksi, vaikka liikenne-ja viestintäministeriö on jakanut Etelä-Suomen lentokentille sinänsä kaivattua rahallista tukea korjausvelan maksuun.

Perusteluna käytetty ”eduskunnan 4.4.2018 antama lausuma koskien toimenpiteitä Malmin lentokentän korvaavien lentopaikkatoimintojen turvaamiseksi (Eduskunnan kirjelmä EK 5/2018 vp – KAA 1/2017 vp)” on erikoinen, sillä jokainen tukea nyt saaneista lentokentistä on toistuvasti lausunut julkisesti, etteivät nämä lentopaikat voi korvata Malmia edes lentotoimintamielessä.

Lentäjö Mari

Mie vaan

Helsinki haluaa rakentaa asuntoja 25 000 - 30 000 asukkaalle Malmin lentoasemalle, 10-25 metrin syvyyteen ulottuvaan vetiseen savikkoon entiselle suolle. Asukastiheys olisi kaksinkertainen verrattuna Lontoon tiheimmin asuttuun Islingtonin ”ghettoon”. Näitä sitten rakennettaisiin lähes 30 vuotta. Kääk! Ei kiitos.

Suolla on sotien aikaisia pommeja, kertoo veteraaniväki. Onkohan toimintakykyisiä eli voivatko räjähtää?

Opiskelija maalta

Järjetöntä kaksinaismoralismia Helsingin päättäjillä. Hiilineutraali Helsinki??? Vihreiden johdolla on Helsingissä tehty järjettömyyksiä. Asiantuntijoita ei kuunnella, ja keskulutilaisuuksissa kaavoituksesta vastaavat apulaispormestaria myöten suhtautuvat meihin veronmaksajiin ylimielisesti(ollut yliopistolla yleisötilaisuudessa ja jäi todella kuvottava maku Helsingin johdon asenteesta).

Tässä faktaa aiheesta Malmin lentokenttä:
https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/puheenaiheet/paakirjoitus/artikkeli-...

Biologi Lappeenrannasta

Mie vaan kirjoitti:
Helsinki haluaa rakentaa asuntoja 25 000 - 30 000 asukkaalle Malmin lentoasemalle, 10-25 metrin syvyyteen ulottuvaan vetiseen savikkoon entiselle suolle. Asukastiheys olisi kaksinkertainen verrattuna Lontoon tiheimmin asuttuun Islingtonin ”ghettoon”. Näitä sitten rakennettaisiin lähes 30 vuotta. Kääk! Ei kiitos.

Suolla on sotien aikaisia pommeja, kertoo veteraaniväki. Onkohan toimintakykyisiä eli voivatko räjähtää?

Kyllähän vanhat pommit ovat aina riski ja sodanaikaisia pommeja löytyy edelleen jatkuvasti ympäri Eurooppaa, varsinkin kun rakennustyömaat alkavat penkoa. Malmin suohon on uponnut useita pommeja. Kentän maa- aines on sulfidisavea ja sen alla on laaja vesiesiintymä joka johtuu lähellä olevasta lähteestä. Tattarisuolla siis sijaitsee lähde ja Helsingin tärkein pohjavesialue ja sen valuma on Malmin lentokentän alla! Esim. sota- aikana, terrori- iskun sattuessa Tattarisuon pohjavesialue on äärimmäisen tärkeä vedensaannin kannalta.  

Nyt jos rakennetaan sulfidisavi-pohjavesi- yhdistelmäkohtaan, on se varma luonnonkatastrofi ja tuho pohjavesialueella. Hapan sulfidisavi muuttuu myrkyksi joutuessaan kosketuksiin hapen kanssa. On erittäin vaarallista lähteä tällaista maata mylläämään. Vaikka nykyteknologialla rakentaminen periaatteessa onnistuuu mutta se on hyvin haastavaa ja  erittäin hintavaa ja siinä mielessä kannattamatonta koska nostaa asuntojen neliöhinnat taivaisiin. 

KandiMandi

Kulttuuriantropologi Stadista kirjoitti:
https://www.hs.fi/kulttuuri/art-2000006581828.html?fbclid=IwAR3CE9ZLtKLh...

Asiantuntijana luennoinut useista suomalaisista kulttuuriperintökohteista, myös Malmilla ollut puhumassa. Mutta Stadin umpimieliset päättäjät eivät ymmärrä. Stadin johdossa on ammattitaidottomuutta kohtuuttoman paljon.

Olen ollut kuuntelemassa hänen luennointejaan ja huippupuhuja onkin.

Harvinaisen tietämätöntä väkeä on joka kuvittelee että Malmi on helposti muutettavissa asunnoiksi. Se on löllösuota ja sen alla on isot pohjavesialueet. Jos maata aletaan penkomaan siitä todella syntyy ympäristökatastrofi ja se on sellainen rikos johon moni rakennusfirma tuskin haluaa sekaantua. EU on säätänyt pohjavesilainsäädäntöää ja tiukentanut niiden suojelua juuri vastikään.

Malmin historiallinen lentokenttä ja sen suojelu on koko Suomen asia. Kuuluuhan Malmin lentokenttä valtakunnallisesti merkittävien rakennettujen kulttuuriympäristöjen listalle(RKY). 

Sivut

Suosituimmat

Uusimmat

Sisältö jatkuu mainoksen alla

Suosituimmat