Katso 14 kohdan listasta, kelpaisitko sinä Finnairin lentoemännäksi – ura voi tyssätä 2 yllättävään yksityiskohtaan

Katso 14 kohdan listasta, kelpaisitko sinä Finnairin lentoemännäksi – ura voi tyssätä 2 yllättävään yksityiskohtaan

Esimerkiksi Malaysian Airlinesillä on painoindeksiraja lentoemännille ja stuerteille. Naisilla painoindeksin pitää olla 22–25, miehillä 25–28. Ryanairilla lentoemännän tulisi taas olla 'sopusuhtainen'. ”Finnairilla ei ole painorajaa”, Annina Metsola Finnairin viestinnästä kertoo. Kuvassa Finnairin retrokone, joka julkistettiin vuonna 2008.

Tiesitkö, että tatuointi ja hammaskoru voivat estää lentoemännän uran Finnairilla?Lue koko juttu

Sivut

Kommentit (34)

Vierailija

Kuvatekstin perusteella stuertin täytyy olla lievästi ylipainoinen. Onpa erikoiset painoindeksirajat. Ja naisenkin täytyy lihottaa, jos painoindeksi on alle 22?

Minulla on näkyviä lävistyksiä ja tatuointi käsivarressa. Kaikki muut kohdat kyllä läpäisisin.

Sus siunatkoon!

Ainakaan englannin taidoillaan eivät viimeisellä mannertenvälisellä Finnair-lennollani kyseisen firman työntekijät loistaneet. Kaikki kapteenia myöten puhuivat jäätävää rallienglantia! Ja kyllä, minulla on vertailupohjaa: olen enkunope yläasteella ja sanoisin, että suurin osa oppilaistani ääntää englantia paremmin.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija

Finnair saisi päivittää omat tatuointisääntönsä nykyaikaan. Suomen kieli ei ole pakollista enää, joten työntekijöitä palkataan ulkomailta. Varmasti hakijoiden joukossa on potentiaalisia, tatuoituja huipputyyppejä joita ei hyväksytä niiden takia. Tai sitten joukossa on todella nuoria ja kokemattomia joiden varaan oma henki pitäisi luottaa hätätilan sattuessa...

Suosi kotimaista vai miten se meni?

Vierailija

Jäis painoindeksistä ja migreenidiagnoosista kiinni. Migreeni ei ole vaivannu yli 5 vuoteen ja painoindeksi on ollu viimeset 7 vuotta 20.

Vierailija

Kriteerit näköjään muuttuneet ainakin kielitaidon osalta. Viimeksi, kun itse kävin finskillä haastattelussa reilu kymmenen vuotta sitten oli vaatimuksena sujuvan englannin lisäksi ruotsinkielen taito ja tuohon ruotsinkieliseen haastatteluun se tyssäsi. Harmitti niin pirusti sillon!

FeminismiOnSyöpä

Onpas seksististä puhua otsikossa vain lentoemännistä. Mitäs ne pikkupojat jotka haluaa stuerteiksi? Ja minkä takia ei pidä osata Suomalaisessa yhtiössä Suomea? Ei kaikki puhu englantia eli eikö silloin turvallisuus ole huonontunut kun kaikki ei ymmärrä kun joku sönkkää englantia?

Xx

Tuntuu että osa lentoemännän pääsyvaatimuksista pitäisi päivittää tähän päivään.
Monella on lävistyksiä ja tatuointeja ja se nyt vaan on tätä päivää. Samoin pituus, ajatellaanko niin että vain kauniit ja missin mittaiset ovat ainoastaan soveltuvia..

Vierailija

Voi miten jännittävää taas lukea lentoemännistä. Missä he käyvät ulostamassa? Asiakasvessassako, vai onko omat joka konetyypissä?

Vierailija

Xx kirjoitti:
Tuntuu että osa lentoemännän pääsyvaatimuksista pitäisi päivittää tähän päivään.
Monella on lävistyksiä ja tatuointeja ja se nyt vaan on tätä päivää. Samoin pituus, ajatellaanko niin että vain kauniit ja missin mittaiset ovat ainoastaan soveltuvia..

Pituus ei ole tässä tapauksessa ulkonäköseikka vaan käytännön vaatimus: hukkapätkä ei pysty järjestämään matkatavaroita ym.

Vierailija

Hmph kirjoitti:
Ja mielenterveys tausta on tärkeä. Moni vitutuspillerin popsija luulee pääsevänsä alalle. Saksassa ei ainakaa pääse.

Tuli mieleen, että ainakin lentäjäksi kyllä Saksassakin pääsee vaikka olisi mielenterveyden kanssa ongelmia. Muistatte varmaan senkin lentäjän joka koneen ohjasi päin vuorta. Tiesivät vielä hänellä olleen ongelmia ja oli käynyt lääkärissä ja silti pääsi ohjaamoon. Siinä mielessä lentoemännän "alakulo" olisi vielä pikkujuttu jos lentäjä vaan kunnossa.

Sivut

Suosituimmat

Uusimmat

Sisältö jatkuu mainoksen alla

Uusimmat

Suosituimmat